Машине за цатхдеер Кингдао специјализоване за производњу и извоз пољопривредне опреме и грађевинских машина више од 15 година. Наша главна производња укључује мини багер, мини утоваривач, мини дампер, багер-утоваривач итд. Наше главно тржиште је у Европи, Северној Америци, Океанији и неким земљама у развоју. Сви наши производи су прошли це сертификацију од стране тув рхеинланд, ропс & фопс сертификацију и могли би да задовоље европске и америчке стандарде емисије, као што су еуро5, епа4.
Зашто изабрати нас
Наша фабрика
Машине за цатхдеер Кингдао специјализоване за производњу и извоз пољопривредне опреме и грађевинских машина више од 15 година.
Наша производња
Наша главна производња укључује мини багер, мини утоваривач, мини дампер, багер-утоваривач итд.
Производно тржиште
Наше главно тржиште је у Европи, Северној Америци, Океанији и неким земљама у развоју. Сви наши производи су прошли це сертификацију од стране тув рхеинланд, ропс & фопс сертификацију и могли би да задовоље европске и америчке стандарде емисије, као што су еуро5, епа4.
Услуга на једном месту
Обећавамо да ћемо вам пружити најбржи одговор, најбољу цену, најбољи квалитет и најкомплетнију услугу након продаје.
Мини багер {{0}}.8 тона је мали, флексибилни багер за уске просторе тежине 0,8 тона који се може користити за различите задатке, укључујући уређење пејзажа, ископавање, рушење, нивелисање и копање ровова. Често се користе на градилиштима, пољопривредним апликацијама и за пројекте побољшања дома. Упркос својој малој величини, мини багер може да поднесе различите прикључке, укључујући кашике, пужеве, чекиће и компакторе, како би завршио широк спектар пројеката.
Мини багер од 1 тоне, такође познат као мини багер или компактни багер, је мали багер који се обично користи за копање, уређење и грађевинске активности у уским и скученим просторима. Има максималну радну тежину од 1 тоне и може се лако транспортовати до и са градилишта камионом или приколицом. Његова компактна величина и разноврсни прикључци чине га популарним избором за власнике кућа, извођаче радова и пејзажисте који морају да заврше задатке ископавања и рушења на уским местима.
Гасни багер, такође познат као багер на гас, је врста машине за ископавање која користи гасни мотор за погон својих операција. ЦДЕ12 гасни багер се обично користи у грађевинарству, рударству и пројектима уређења пејзажа за копање ровова, померање земље и отпада и обављање других задатака ископавања. Ове машине су познате по својој снази, брзини и ефикасности, као и по способности да се крећу по тешким теренима и раде у тешким условима.
Мини багер од 1,2 тоне, познат и као компактни багер или мали хидраулични багер, је део грађевинске опреме који је дизајниран за обављање широког спектра задатака на малим и средњим градилиштима. Ове машине су релативно лагане, веома маневарске и обично долазе са разним додацима као што су кашике, пужеви и чекићи за копање, рушење и пробијање чврстих површина.
Багер за домаћинство је део тешке машинерије која се користи за копање и ископавање у стамбеним подручјима. То је мања и компактнија верзија. Багер за домаћинство је дизајниран да се уклопи у уже просторе, што га чини идеалним избором за власнике кућа који треба да копају темеље за базене, терасе или пројекте уређења. Такође је користан за копање ровова за дренажне системе и поправку водовода.
Багер од 1,6 тона је машина мале величине која се користи за ископавање, уређење, рушење и друге послове везане за изградњу. Нуди лако маневрисање у малим просторима и погодан је за употребу у стамбеним и пословним пројектима где веће машине немају приступ. Опремљени су кашиком за копање, хидрауличним цилиндрима за управљање граном и стрелом и гусеницама или точковима за мобилност.
Багер од 1,8 тона је компактна и свестрана грађевинска машина која се користи за копање и ископавање. Ова машина је идеална за пројекте у скученим просторима, као што су стамбена изградња, уређење и урбана обнова. Веома су маневарски и могу бити опремљени разним прикључцима као што су кашика, разбијач и пуж за обављање низа задатака.
Мини багер од 2 тоне је мали, компактни багер који се обично користи за изградњу, уређење пејзажа и пројекте рушења. Ове машине су изузетно разноврсне и могу се користити за различите задатке као што су копање ровова, уклањање отпада, нивелисање и ископавање темеља. Такође су корисни за мање пројекте пејзажног уређења као што су копање рупа за дрвеће, уклањање пањева и изравнавање малих површина.
Мини багери долазе са различитим величинама, тако да је важно да изаберете онај који одговара вашим потребама. Узмите у обзир величину градилишта и задатке које ћете обављати да бисте одредили идеалну величину пројекта.
Шта је мини багер од 1 тоне?
Мини багер од 1 тоне, такође познат као мини багер или компактни багер, је мали багер који се обично користи за копање, уређење и грађевинске активности у уским и скученим просторима. Има максималну радну тежину од 1 тоне и може се лако транспортовати до и са градилишта камионом или приколицом. Његова компактна величина и разноврсни прикључци чине га популарним избором за власнике кућа, извођаче радова и пејзажисте који морају да заврше задатке ископавања и рушења на уским местима.
Предности мини багера од 1 тоне
Широка примењивост
Мини багер од 1 тоне је мале величине и флексибилан у маневрисању. Веома је погодан за ископавање разних цевовода у градовима и местима, као што су копање дренажних јаркова, кабловских ровова, водоводних цеви, канализационих цеви, итд. Мини багер од 1 тоне компактне величине и јединствен дизајн омогућавају му да ради у окружењу где велики багери не може се конструисати. Може се ослонити на своју малу величину и флексибилност да заврши основну изградњу, комуналне услуге, одржавање куће и друге операције.
Свестраност
Због одговарајућег хидрауличног система за напајање, мини багер од 1 тоне може бити опремљен многим додатним радним алатима, као што је уградња ваљака и плочастих рамова за сабијање рова на депонији; уградња ломаца и хидрауличних клешта за лаке операције рушења; алати за уградњу вијака за бушење се користе за бушење рупа, куке за пецање се користе за подизање тешких предмета; уграђују се стезаљке за прсте за рад на чишћењу и тако даље.
Удобност
Да би се решио проблем да већина мини багера од 1 тоне нема затворене кабине, седишта су често мокра и пропуштају се када пада киша; користимо столицу без шавова од површинске и унутрашње полиуретанске гуме. Шав за шивење се више неће оштетити, а издржљивост је такође висока. Постаје потпуно водоотпорно бионичко седиште за људско тело.
Мање штете
Прво, у прошлости је коришћена широка плоча са гвозденим језгром, а пречник ваљака гумене стазе је био већи. Стога, када је стаза била близу тла, јаз је постао већи, што је довело до оштећења колосека. Мини багер од 1 тоне користи исте ваљке као и раније, али плоча са гвозденим језгром која се користи у гусеничару је ужа, тако да размак постаје мањи када додирне тло, смањујући штету на тлу.
Пре употребе, уверите се да сте упознати са положајем и сврхом сваке контроле. Никада не мењајте начин коришћења контролне полуге. Ако оператер то не уради, то ће довести до квара машине.
Када ископавате жлебове поред зидова или поред пута, покрените машину ефикасно користећи функцију замаха крака. Педала за замах крака на десној нози руковаоца се користи за управљање замахом стреле.
Користите полугу са десне стране руковаоца да подигнете и спустите сечиво. Полуга сечива се одмах враћа у неутрално стање када се отпусти, задржавајући сечиво на месту док се полуга поново не притисне.
Сврха ручице за искључивање пилотске контроле је да спречи квар машине ако се контролне полуге ненамерно промене када руковалац изађе или уђе у кабину. Механизам резе конзоле је повезан са ручицом за искључивање пилотске контроле како би се олакшао улазак и излазак из места оператера и ради одржавања.
Паркирајте машину на чврсту и равну површину. Спустите канту и сечиво на земљу. Вратите све контролне полуге у неутрални положај. Исправно угасите мотор. Повуците ручицу за искључивање пилот контроле и подигните конзолу до потпуно закључаног положаја.
Стандардна радна температура хидрауличног уља је између 50 и 80 степени ц (122 и 176 степени ф). Ако машина ради док је температура хидрауличног уља испод 20 степени ц (68 степени ф), хидрауличне компоненте могу претрпјети значајна оштећења. Следите ове методе загревања пре почетка рада све док температура хидрауличног уља не буде изнад 20 степени ц (68 степени ф).
За рад са ровокопачем користите десну руку и кашику за рад. Повуците кашику према машини користећи руку као главну силу копања. Када се земља залепи за канту, уклоните је брзим померањем руке и/или кашике напред-назад. Поставите зубе корпе на тло са дном корпе под углом од 45 степени у односу на тло. Приликом копања ровова по правој линији, поставите шине паралелно са ровом. Након копања до жељене дубине, померите машину према потреби да бисте наставили ров. Када рукујете руком, избегавајте спуштање цилиндра на дно да бисте спречили оштећење цилиндра.
За операције класирања, користите сечиво за поновно пуњење земље и опште операције класирања након ископавања. Операција нивелисања се такође може извршити истовременом руковањем стрелом, руком и кашиком.
Полако окрећите руку док лагано подижете грану када се крећете од напред ка назад. Чим рука прође вертикални положај, полако спустите грану тако да се кашика може хоризонтално померати.
Управљајте руком и кашиком окренутим уназад када се крећете од уназад ка напред као што је горе описано.
Немојте путовати док забијате зубе корпе у земљу и не подижите задњи део машине да бисте користили тежину машине као додатну силу копања. То може довести до озбиљног оштећења машине.
Изградња
Багери су неопходни у грађевинским пројектима, од копања темеља и ровова до уклањања материјала и отпада са градилишта. Они могу брзо и ефикасно да рукују великим количинама земље и стена, чинећи процесе изградње бржим и лакшим.
Рушење
Багери се такође често користе у пројектима рушења. Опремљени су снажним хидрауличним системима који могу лако да разбију зграде, зидове и друге структуре. Такође се могу користити за уклањање остатака и рушевина са места рушења.
Ландсцапинг
Багери су такође корисни у пројектима уређења пејзажа. Могу се користити за копање и равнање земљишта, уклањање вишка земље и камења да би се створила глатка и равна површина. Такође се могу користити за копање бара и језера, као и за прављење потпорних зидова и других карактеристика пејзажа.
рударство
Багери се користе у рударским пројектима за копање и уклањање материјала, укључујући минерале, угаљ и друге вредне ресурсе. Могу да раде у тешким окружењима, што их чини идеалним за употребу у рударским операцијама.
Бушење
Багери се такође користе у пројектима бушења, посебно у индустрији нафте и гаса. Могу бити опремљени опремом за бушење за копање и извлачење ресурса из земље.
Компоненте мини багера од 1 тоне
1. Ланци гусеница
Гусеничарски ланци су кључна компонента багера. Састоји се од међусобно повезаних металних карика спојених заједно како би се створила континуирана стаза која обезбеђује потребну вучу или кретање машине на градилишту. Ове карике су обично направљене од челика високе чврстоће и дизајниране су да издрже значајна напрезања и напрезања која настају када ови багери раде на неравним или каменитим теренима.
2.Идлер
Полуприколица је компонента багера који се користи за подупирање и вођење ланца гусеница. Обично се налази на предњој страни машине и одговоран је за одржавање напетости гусенице, што помаже у смањењу хабања и продужава животни век ланца гусеница. Машина се састоји од стационарног точка који се окреће на непокретној осовини, а дизајниран је да одржава константно растојање између ланца гусенице и тла.
3.Травел мотор
Путни мотор је критична компонента багера која му омогућава да се креће са једне локације на другу. То је хидраулички мотор монтиран директно на крајњи погон и користи проток хидрауличког система за покретање гусеница и омогућава мобилност машине. Путни мотор прима хидрауличну течност из хидрауличног система машине и претвара притисак у силу ротације, која покреће гусенице напред или назад. Мотор је дизајниран да издржи значајна напрезања и напрезања која настају када багер ради на изазовном терену.
4.Кабина
Кабина у багеру је затворени простор за руковаоца где руковалац седи да контролише и управља машином. Кабина је типично дизајнирана да обезбеди удобно и безбедно радно окружење за руковаоца, са карактеристикама као што су климатизација, грејање, вибрације и звучна изолација за значајно побољшање удобности и продуктивности руковаоца. Кабина је такође опремљена разним контролама као што су дигитални кластер, музички систем, подршка за пуњење, наизменична струја, безбедносне контроле итд. Да би се омогућиле високе перформансе и практичност рада.
5.Противтежа
Противтег у багеру је тешка метална компонента која је монтирана на задњем делу машине како би уравнотежила тежину машине и обезбедила безбедно и стабилно радно окружење током рада. Противтег је обично направљен од ливеног гвожђа или челика и може тежити неколико тона, у зависности од величине и тежине машине. Противтег је дизајниран да надокнади тежину стреле, руке и кашике багера када су извучени и у употреби, што помаже у одржавању стабилности машине и спречавању њеног превртања.
6.Енгине
Мотор је срце багера, који обезбеђује снагу неопходну за рад хидрауличког система, гусеница и других компоненти машине. Мотор се обично налази у задњем делу багера и често је дизел мотор који је дизајниран да обезбеди велики обртни момент и излазну снагу уз ниску потрошњу горива. Мотор је повезан са хидрауличним системом, који обезбеђује силу неопходну за рад стреле, руке и кашике машине.
7.Главни контролни вентили (мцв)
Главни контролни вентил или мцв је критична компонента хидрауличког система у багеру, која контролише проток и смер хидрауличног флуида до различитих хидрауличких агрегата као што су цилиндри, мотори и вентили који покрећу кретање машине. Главни контролни вентил се налази у близини хидрауличне пумпе, која врши притисак течности пре него што уђе у вентил. Вентил се састоји од више калемова који усмеравају проток хидрауличне течности у различите хидрауличке кругове, омогућавајући оператеру да прецизно контролише кретање машине.
8.Бум
Грана је критична компонента багера, која се протеже напоље од главног тела машине и користи се за подизање и померање тешких предмета. Грана је обично монтирана на тачки окретања на бази машине и њоме управљају хидраулични цилиндри који се протежу и увлаче да контролишу кретање гране.
9.Арм
Рука је још једна критична компонента багера, која се састоји од телескопске структуре или структуре фиксне дужине која се протеже од гране и користи се за контролу кашике машине или других додатака. Руком обично управљају хидраулични цилиндри који контролишу њено кретање, омогућавајући оператеру да дохвати и помери материјале са прецизношћу. Дужина и облик руке могу да варирају у зависности од типа багера и намене машине.
10.Буцкет
Кашика је неопходан додатак за багер, који се користи за копање, вађење, утовар и истовар материјала као што су земља, остаци или камење. Корпе долазе у различитим облицима и величинама, у зависности од врсте ископавања и материјала који се премешта. Кашика је обично причвршћена за руку багера и управљана је хидрауличним цилиндрима који контролишу њено кретање, омогућавајући оператеру да копа и помера материјале са прецизношћу.
Како одабрати прави мини багер од 1 тоне
Снага мотора
Избор багера у великој мери зависи од снаге мотора. Велика снага обезбеђује велике силе копања за рад багера у тешким условима рада и пружа високу продуктивност. Заједно са снагом, идеалан мотор треба да ради глатко, да ствара ниску буку и да избацује мање дима током рада. Мотор треба да има ниске трошкове рада уз лако одржавање.
Радна тежина
Хидраулични багери се углавном категоришу на основу њихове радне тежине. Радна тежина се мора дефинисати на основу апликације која се изводи и количине посла којом се треба руковати. Стога, приликом куповине багера, морате осигурати да машина коју одаберете има радну тежину која одговара вашим захтевима посла. Капацитет подизања багера зависи и од његове радне тежине.
Капацитет подизања
Капацитет дизања багера је заснован на тежини машине, положају тачке подизања, тежишту и хидрауличној способности. Имајте на уму да је капацитет дизања такође ограничен стабилношћу багера на превртање и хидрауличким капацитетом. Када је реч о класама величина багера, велики су способни да подигну веће и теже материјале. Опште правило у таквим случајевима је да се за најтеже дизале стандардни и велики багери покрећу хидрауликом. Дакле, такви багери су погодни за тешке операције.
Услови на радном месту/примена
Приликом одабира багера потребно је узети у обзир услове радилишта и примену коју треба извршити. Да ли намеравате да радите у скученим просторима или отвореним окружењима? Хоћете ли возити багере на путевима? Да ли купујете багер за општу градњу, земљане радове, рударство или рушење?
Такви фактори ће вам помоћи да одаберете прави багер без ометања ефикасности ваших операција.
Капацитет кашике
Капацитет кашике багера је количина материјала који се носи унутар кашике плус количина нагомилана на њој. Ово се назива нагомилани или називни капацитет. Гомила је количина материјала која је нагомилана на врху канте у зависности од угла мировања материјала који се носи. Капацитет кашике мора узети у обзир неколико фактора, попут врсте материјала са којима ће багери руковати, која величина кашике вам је потребна и укупна величина операције.
Хидраулични прикључци
Док су багери обично приказани са кашиком, могу се причврстити различити елементи. Непотребно је рећи да су сви ови прикључци хидраулични и могу да обављају јединствене операције. Неки најчешће коришћени прикључци укључују разбијање камена, брзу спојницу, хватаљку, грабуље, рипере, нагибне спојнице, брзе прикључке, прикључке за грабљење, итд. Багер може боље да служи тешким пројектима или захтева више додатака за алате са хидрауличним системом.
Буџет
Последњи, али не и најмањи фактор који треба узети у обзир је ваш буџет. Овде морате узети у обзир неколико фактора као што су колико често користите багер, складиштење и одржавање, циљани оперативни трошкови по сату и да ли има смисла изнајмити или купити. Иако су велики багери скупи, избор премалог комада опреме такође није мудра одлука. Можете користити табелу величина багера да упоредите различите багере да бисте донели образовану одлуку.
8 безбедносних савета за мини багер од 1 тоне
Разумите свој багер
Ако желите да останете безбедни и да ефикасно управљате багером, важно је да разумете машину којом рукујете. Читање упутства за употребу такође помаже.
Прегледајте контроле
Иако сте можда прошли обуку за рад са багером, свака машина је другачија, па се побрините да добро упознате сваки део машине и ефикасно научите контроле.
Не игноришите очигледне знакове
Лагано шкрипање или трзај или било шта необично требало би што пре проверити. Ово може избјећи велике незгоде и одржати сигурност тешке опреме.
Планирајте своје извршење
Када знате шта треба да урадите, испланирајте своју руту и како ћете се одвијати у свом дану корак по корак.
Нека буде чисто
Одржавање није само одржавање унутрашње машине, већ и спољашње. Што чистију одржавате машину, то ће боље радити. Хидраулично уље машине треба редовно мењати. Ово би идеално требало да буде између 2000 и 4000-сат. Погледајте упутство за употребу опреме за планиране интервале одржавања.
Користите прави бренд
Увек користите марку хидрауличног уља коју препоручује произвођач багера. Ово помаже да буде здравије. Поред поништавања гаранције произвођача, погрешно хидраулично уље може имати нетачан вискозитет и довести до квара багера, прегревања или непланираних кварова.
Почни десно
Пре него што почнете са багером, уверите се да сте правилно очистили стакло кабине како бисте имали јасну визију са чиме се бавите.
Метода у три тачке
Увек користите метод у три тачке када улазите или излазите из кабине. То значи да обе руке и једну ногу или две ноге и једну руку држите у сталном контакту са машином док померате други екстремитет.
Како одржавати мини багер од 1 тоне
Одржавајте и чистите доњи строј
Рад на прљавим, блатњавим теренима може изазвати накупљање доњег строја. Редовно чистите доњи строј да бисте уклонили прљавштину и остатке и спречили непотребно хабање вашег багера. Када прегледате доњи строј, потражите оштећене или недостајуће делове и цурење уља.
Проверите своје трагове
Проверите да ли ваше стазе имају праву напетост. Гусенице које су превише лабаве или сувише затегнуте могу довести до прекомерног хабања гусеница, ланаца и ланчаника.
Замените филтере за ваздух и гориво
Док радите са вашим багером на отвореном, остаци се могу акумулирати у филтерима за ваздух, гориво и хидраулику ваше машине. Редовно чишћење и замена филтера може помоћи вашем багеру да ради што боље дуже.
Пратите нивое течности
Свакодневно проверавајте да ли су сви нивои течности на препорученим нивоима. Проверите нивое моторног и хидрауличког уља пре него што почнете да користите багер како бисте били сигурни да ради добро током дана.
Одвајач одводне воде
Како багери седе на отвореном преко ноћи, кондензација се често може накупити у мотору. Да бисте спречили корозију да заробљена вода постане пара, свакодневно испразните сепаратор воде.
ФАК
Popularne oznake: Мини багер од 1 тоне, произвођачи мини багера од 1 тоне у Кини, фабрика
