Багер од 6 тона је врста тешке грађевинске опреме која се користи за копање и ископавање у различитим грађевинским пројектима. Мањи је од стандардног багера и обично се користи у стамбеном развоју, уређењу пејзажа и мањим пројектима ископавања. Овај тип багера је дизајниран за маневрисање у уским просторима и има компактну величину, што олакшава транспорт до и са градилишта. Багер од 6 тона обично долази са низом додатака који се могу користити за различите задатке као што су копање, утовар и равнање. Његова компактна величина и свестраност чине га популарним избором за мале грађевинске пројекте.
Карактеристике:
- Наш багер од 6 тона је опремљен Јапанским Ианмар мотором од 4 цилиндра и такође је опционо за Еуро5/ЕПА4 мотор
- Опционо је за руку за отклон.
- Главни делови усвајају међународни познати бренд, који целу машину чини стабилнијом и издржљивијом.
Увод:
Цатхдеер се налази у провинцији Шандонг, која је место окупљања индустријског ланца малих багера. ОЕМ за познате брендове багера као што су Коматсу и Доосан, као и пратећи произвођачи багера су веома комплетни и зрели. Због тога Цатхдеер има велике предности у технологији и цени од других добављача.
Никада не тежимо најнижој цени, оно што тежимо су перформансе трошкова, и обезбеђујемо бољу цену под претпоставком да обезбедимо добар квалитет и услугу.
Параметар:
|
Мотор |
Систем путовања |
|||||||||||
|
Модел |
Ианмар 4ТНВ94Л |
Путни мотори |
КИБ, Јапан; |
|||||||||
|
Тип |
Директно убризгавање, 4-тактни, водено хлађење, природни унос |
Количине потпорних ваљака |
2×5 |
|||||||||
|
Количине носећих ваљака |
2×1 |
|||||||||||
|
бр. цилиндра |
4 |
Путне ципеле |
2X37 |
|||||||||
|
Проврт и ход |
94Кс110 (мм) |
Брзина путовања |
2,5/4.0(км/х) |
|||||||||
|
премештај |
3.054L |
Вучна сила |
50.4кН |
|||||||||
|
Излазна снага |
36,2кв/2100рпм |
Нагибност |
70 одсто (300) |
|||||||||
|
Макс. обртни момент |
193.2-210.6Н.м/1260±100 о/мин |
Пратите дебљину ципела |
6мм |
|||||||||
|
Хидраулични систем |
Кабина и електрични систем |
|||||||||||
|
Пумпа |
КИБ, Јапан |
Такси |
инсталиран са силиконском уљном гумом, подесивим луксузним седиштем, хладним и топлим клима уређајем плус флексибилан систем контроле пилота |
|||||||||
|
Тип |
аксијална клипна пумпа плус зупчаста пумпа |
|||||||||||
|
Макс. проток пражњења |
160 (Л/мин) |
|||||||||||
|
Макс. потисни притисак |
||||||||||||
|
Грана, рука и кашика |
24,5 МПа |
Волтажа |
12V |
|||||||||
|
Путни круг |
18,6 МПа |
Батерије |
1x12V |
|||||||||
|
Свинг коло |
20,5 МПа |
Капацитет батерије |
80Ах |
|||||||||
|
Контролно коло |
3,9 МПа |
Бум, Арм＆Буцкет |
||||||||||
|
Пилот управљачка пумпа |
Врста зупчаника |
Боом цилиндер |
Φ110кΦ65кС720-Л1095 |
|||||||||
|
Главни контролни вентили |
КИБ, Јапан |
Рука цилиндар |
Φ85кΦ55кС880-Л1280 |
|||||||||
|
Хладњак уља |
Тип са ваздушним хлађењем |
Буцкет цилиндер |
Φ80кΦ50кС600-Л925 |
|||||||||
|
Свинг Систем |
Капацитет за пуњење и подмазивање |
|||||||||||
|
Свинг мотор |
КИБ, Јапан |
Резервоар за гориво |
125 L |
|||||||||
|
Тип окретног мотора |
Аксијално-клипни мотор |
Систем хлађења |
15 L |
|||||||||
|
кочница |
Испуштено хидраулично уље |
Моторно уље |
10.5 L |
|||||||||
|
Ручна кочница |
Хидраулична диск кочница |
Резервоар за хидраулично уље |
78 Л Ниво уља у резервоару |
|||||||||
|
Брзина замаха |
10 о/мин |
100 Л Хидраулични систем |
||||||||||
|
Буцкет |
||||||||||||
|
Тип |
Кашика ровокопача |
|||||||||||
|
Капацитет кашике |
0.22m3 (САЕ) |
|||||||||||
|
Обим Буцкет Цапацити |
0.072-0.25m3 |
|||||||||||
|
Број зубаца кашике |
5 |
|||||||||||
|
Ширина кашике |
750 мм |
|||||||||||
|
Воркинг Рангес |
|
|||||||||||
|
Дужина стреле |
3050мм |
|||||||||||
|
A |
Макс. висина копања |
5889мм |
||||||||||
|
B |
Макс. висина одлагања |
4201мм |
||||||||||
|
C |
Макс. дубина копања |
3812мм |
||||||||||
|
D |
Макс. вертикална дубина копања |
3008мм |
||||||||||
|
F |
Макс. удаљеност копања |
6257мм |
||||||||||
|
G |
Макс. домет копања на нивоу тла |
6102мм |
||||||||||
|
H |
Мин радијус замаха радне опреме |
2585мм |
||||||||||
|
Сила копања (ИСО6015) |
||||||||||||
|
Дужина руке |
1580мм |
|||||||||||
|
A |
Сила копања кашиком |
36,7 КН |
||||||||||
|
B |
Сила копања руку |
26,1 КН |
||||||||||
|
Габарити |
||||||||||||
|
A |
Укупна дужина |
5943мм |
I |
Дужина уземљења стазе |
2000мм |
|||||||
|
B |
Дужина контакта са земљом |
3375мм |
J |
Дужина стазе |
2665мм |
|||||||
|
C |
Укупна висина (до врха гране) |
1995мм |
K |
Ширина колосека |
1600мм |
|||||||
|
D |
Укупна ширина |
2000мм |
L |
Ширина стазе |
2000мм |
|||||||
|
E |
Укупна висина (до врха кабине) |
2619мм |
M |
Трака ширина ципеле |
400мм |
|||||||
|
F |
Размак од тла против тежине |
740мм |
O |
Висина контра тежине |
1062мм |
|||||||
|
G |
Мин. клиренс |
360мм |
P |
Ширина обртног рама |
1790мм |
|||||||
|
H |
Радијус замаха репа |
1745мм |
Q |
Удаљеност од центра замаха до репа |
1745мм |
|||||||
|
Радна тежина и притисак на тло |
||||||||||||
|
Радна тежина укључује основну машину; |
||||||||||||
|
Радна тежина |
5820 Кг |
|||||||||||
|
Притисак на тло |
34 кПа |
|||||||||||
Popularne oznake: Багер од 6 тона, Кина произвођачи багера од 6 тона, фабрика
